岁末将至，寒意渐浓，但繁昌区重大交通项目的建设现场却是一派火热景象。三条承载着不同战略使命的交通“大动脉”——S457、G236、G4211正以攻坚之势齐头并进，共同勾勒出繁昌内畅外联、通江达海的崭新图景。

　　在峨山镇连绵的山丘间，S457一级公路（繁昌段）改建工程正在穿越地形阻隔，稳步推进。这条全长约33公里的南北向大通道，未来将承担起繁昌“城区西环线”和“南北主轴线”的双重使命。它将有效分流现有穿城而过的S334、S339等省道的重型货车流，极大缓解城区交通压力，还静于民；更重要的是，它将新港码头、繁昌西站等重要枢纽与腹地紧密串联，显著提升芜湖港繁昌港区的集疏运能力和对皖南区域的辐射水平，成为一条名副其实的“港口疏运大道”和“产业振兴走廊”。

　　“S457一级公路（繁昌段）改建工程对于繁昌区来说是一个具有里程碑意义的超级工程，建成后它将彻底解决繁昌主城区长期以来面临的多条国、省道路穿城而过的尴尬局面，可以释放城市发展空间，交通改线实际上是在为城市松绑，可以释放土地，产业升级，S457改建工程建成后将为繁昌区构建起外联内畅的现代化综合交通体系，不仅是缓解交通压力的疏堵路，更是拉动区域经济高质量发展的致富路。”S457一级公路（繁昌段）改建工程生产副经理李刚说。

　　相较于S457的内部疏通，G236阮弄口至铜陵界一级公路改造工程则肩负着提升省际“大通道”能级的重任。目前，二标段部分路段已正在进行水稳沥青的摊铺工作，黄浒河特大桥段正在加速推进中。作为连接铜陵方向的重要门户道路，G236不仅是方便群众出行的民生工程，更是提升区域物流效率、优化营商环境的战略工程。一条更高等级的G236，意味着繁昌与毗邻地市的经济联系将更加紧密，对深度融入长三角一体化发展具有重要意义。

　　繁昌区G236阮弄口至铜陵界一级公路改造工程第二标段项目经理部常务副经理郁飞告诉记者：“G236项目建成后将有效解决货运车辆过境和快速通行的问题，对于繁昌区强化区域合作，主动融入长江经济带，全面对接长三角以及提升承接产业转移水平，实现资源优化配置，增强地区合作发展具有重要意义。”

　　而G4211繁昌西互通立交及连接线工程，则为繁昌西部乡镇开辟了全新的高速“出入门户”。这座位于孙村镇的互通立交，将彻底结束当地“望高速而难上”的历史。截至目前，该项目一标段已完成部分A匝道主体路面路基工程，正在推进B、C匝道路基工程；二标段已交付区域主体全线通车；三标段管理园区主体结构、外部装饰装修及绿化工程均已完成，下一步将进入竣工验收。与此同时，项目收费大棚主体结构与装饰工程也已全部完成。

　　“该项目是我区谋划和争取多年的西南高速出入口项目，项目建成后将结束繁昌区西侧无高速互通出入口的历史，进一步提升高速公路对地方经济的辐射带动作用，有效改善繁昌西部区域的对外通行条件，也可缓解繁昌城区交通压力，促进全国重点文物保护单位——人字洞、马仁奇峰景区、途居露营地等旅游景点的发展。繁昌经济开发区孙村园区是皖东南最大的纺织服装和机械制造加工基地之一，G4211项目的建成将为工业内外交流提供更快速的通道。”G4211项目建设专班工作人员滕志强介绍说。

　　三条交通大动脉的齐头并进，正持续拉大城市框架、释放发展空间、提升城乡品质。从内部疏堵到外部联通，从高速新门户到产业新通道，繁昌“内畅外联、通江达海”的蓝图正逐步变为现实。一个因路而兴、因路而美的现代化繁昌，正沿着这通达四方的路网加速驶向未来。（全媒体记者 伍圆圆 程卓）